電気自動車【日産アリア】EV補助金で実質負担400万円台、エントリー「B6」が539万円で発売 [423476805]

電気自動車【日産アリア】EV補助金で実質負担400万円台、エントリー「B6」が539万円で発売  [423476805]

1 ::2021/11/13(土) 22:46:49.92 ID:A9scDudG0●.net ?2BP(4000)

日産は、新型アリアの通常グレード「B6」(66kWhバッテリー/2WD)の車両本体価格を539万円に設定することを発表した。
同グレードの注文受付はオンラインで2021年11月26日より開始する。

新型アリアについては、先行して日本専用限定車の「limited」が2021年6月より予約受付中であった。
なかでも「B6 limited」は上級オプションを装備し、660万円というプライスが設定されていた。
今回発表された通常グレード「B6」は装備が簡略化されており、シリーズのなかでもエントリーモデルに相当するグレードとなる。

通常グレード「B6」で省かれた主な装備は、電動パノラミックガラスルーフ、BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー、プロパイロット 2.0、プロパイロット リモートパーキングとなる。

新型アリアに後追いで、今回の通常グレードが追加されることは、「limited」シリーズの発表段階で明らかにされていた。
そして、その車両本体価格は補助金を差し引いて500万円前後になることも予告されていた。

■アリアと直接対抗、トヨタ&スバルもEV発売へ
(続きあり)
https://car-research.jp/ariya/ev-4.html

63 ::2021/11/14(日) 06:39:52.99 ID:FJDI2mEH0.net

ぱっと見ノートオーラでこれは高杉

89 ::2021/11/14(日) 10:16:31.52 ID:nIsqbG1x0.net

トヨタとスバルのも500万切るらしいな
補助金引いて切るのかどっちだかわからんが
とにかく量産目指すので価格は低くしたらしい

92 ::2021/11/14(日) 11:22:36.72 ID:BqUZ/EBi0.net

>>87
部品点数が減るのは正しいが、それで安くはならない
理由はバッテリーが高すぎて他で安くなった分より高くなるから

47 ::2021/11/14(日) 05:48:47.82 ID:97bfV0PK0.net

トヨタのEVがゴミだったんでこっちのがいいかもな

24 ::2021/11/13(土) 23:04:21.36 ID:IWSP8RiH0.net

補助金貰うには結構ハードル高かった様な
確か自宅も再生可能エネルギー100%にしなきゃいけなかったろ
車買ったらすんなりハイ補助金て訳には行かない

10 ::2021/11/13(土) 22:56:49.39 ID:0I45ch0S0.net

車買わない奴から税金徴収して
車買うやつだけに補助金支払う自民党政府

2 ::2021/11/13(土) 22:47:58.13 ID:ZeQlXXfn0.net

フランスの企業に税金くれてやるとか馬鹿じゃないの?

68 ::2021/11/14(日) 06:58:44.54 ID:oP4ukdA/0.net

日産は無理無駄
買うならトヨタか系列

52 ::2021/11/14(日) 06:05:14.96 ID:83e6zQRB0.net

>>1
もっとかっこいい こういうデザインので出してよ
https://youtu.be/kg8Z_S6iFZY

25 ::2021/11/13(土) 23:05:18.64 ID:+09cYAYb0.net

あらあらうふふ

31 ::2021/11/13(土) 23:17:02.56 ID:XTXwwcep0.net

これだったらテスラかこれから出るフィアットのEVかな。
それ以前に自動運転のタクシーやらサブスクのタクシーやらが出てくるみたいだから自家用車が必要か微妙な時代に突入するらしい

76 ::2021/11/14(日) 07:33:16.59 ID:yAIjf+os0.net

EQVかVクラスか迷うなー。アリアは後席が狭いので無し。

72 ::2021/11/14(日) 07:07:52.29 ID:zZL7LXyd0.net

>>28
リチウムイオンが高い。
電気自動車は全固体電池になるまで買わない方がいい。

39 ::2021/11/13(土) 23:42:39.78 ID:XDofcBbW0.net

やられちゃったぜ!技術のない日産!

5 ::2021/11/13(土) 22:51:16.55 ID:bDo90hRS0.net

これはかなり売れる

59 ::2021/11/14(日) 06:28:13.63 ID:ZVh4aD2I0.net

youtubeでEVユーザーの動画見ると、ネガティブな情報ばっかじゃん
たかだか400kmチョイの往復ドライブで、給電のことばっか考えてる

車内ディスプレイに表示される残電量、あと250km走行可能と出てるのに
サービスエリアに停まって再始動すると、なぜかあと200km可能に減ってるとか
サービスエリアの急速充電場所の30分待ちがザラとか
サービスエリアの急速充電場所で、プラグインハイブリッドの車とよくトラブルになりがちとか
(PVは基本ガソリンでも走れるのに、何十分も給電ポイントを使ってるかららしい)
急速充電と言っても、充電エリアを使えるのは○分までという制限があるから
残量わずかの状態からの充電だと、満充電まで出来ないことが多いとか
自宅に帰って、屋外コンセントからの充電は
屋根付きガレージじゃないと、雨の日のケーブルの取り回しが大変とか

EV、ちょっと良いなと思ってたけど、これ見てたらムリだわ
EVユーザー自身が動画の中で「次はガソリン車買いますw」って言ってるんだから

62 ::2021/11/14(日) 06:37:22.29 ID:Nka+hsMI0.net

屋根をソーラー発電にしてサイドミラーを風力発電にし、タイヤにダイナモー発電機
を取り付ければ、充電要らずで永久に走れる。

54 ::2021/11/14(日) 06:13:32.24 ID:Y3cQp+i20.net

電気自動車を持つ人が、遠出(往復400km)をするyoutubeを観たよ。
前日に電気自動車の荷室から重いケーブルを取り出し、一戸建て住宅の外壁のコンセントにつなぎ、当日の朝まで充電。
当日は充電ケーブルを電気自動車の荷室に収納してから、出発。
途中のパーキングエリアの急速充電器で、30分間の充電も必要だった。

51 ::2021/11/14(日) 06:03:22.70 ID:nqUHJ3800.net

けど冬場の長距離ダメなんでしょ?

43 ::2021/11/14(日) 01:02:02.32 ID:61N7hXyn0.net

充電したまま放置買い物してたリーフに違うリーフユーザーが道の駅で発狂してたの見たから環境整うまでいらない

30 ::2021/11/13(土) 23:13:58.72 ID:b4j/Inu60.net

テスラより高い癖にテスラ以下の性能は草

14 ::2021/11/13(土) 22:59:54.42 ID:AmRrQm+S0.net

はじめからいうてますが、金持ち向けです
たとえばマンション民なら
駐車料金月4万、充電設備導入維持費月5000円(修繕積立費+管理費がこれに加わる)、充電電気代が月4万
これが屁でもない人ってことです 

18 ::2021/11/13(土) 23:01:59.56 ID:skGc+meh0.net

エンジンないから軽いのか

22 ::2021/11/13(土) 23:03:32.41 ID:ZtdbDBWa0.net

でもオプション付けないとライトが豆球だったりホイールが鉄だったりするんでしょう?

8 ::2021/11/13(土) 22:53:03.15 ID:mN6KVrHM0.net

テスラ買うならこのアリア買うよ

だがそれならPHVのRAV4買うわ

46 ::2021/11/14(日) 05:41:39.63 ID:/zCnRM1q0.net

寒い冬の朝とかHVですら暖房ちゃんとかかるまで時間かかるのに熱源無いEVだとさらに時間かかりそう
シート、ステアリングヒーターとかはあるけど窓の曇りがなぁ
暖房使うとバッテリーの減りもヤバそうだし

91 ::2021/11/14(日) 10:44:04.54 ID:El37W7fi0.net

まあPHVが一番賢いって感じ。
EVでパーキングで30分充電とか面倒過ぎるわ。

83 ::2021/11/14(日) 09:57:45.59 ID:Ij71Qd950.net

と貧乏人が申してます

95 ::2021/11/14(日) 12:31:34.96 ID:yAIjf+os0.net

連続で400km以上の走行が年数回以上ある人は内燃機関でいいだろ。ほとんどの人はそれ以下だからEV +自宅充電で間に合う。

71 ::2021/11/14(日) 07:07:10.02 ID:vYA2fNfy0.net

政府も電気自動車を本気で普及させたいなら、ガソリン車の自動車税を大幅に値上げして、その分を電気自動車の飴に回さないとね
自宅駐車で200ボルトコンセントが増設できる、環境で、大幅に補助金付けてくれるなら、そろそろ電気自動車も考えるけど、今の状況だと環境に優しいとは思わないけどね

56 ::2021/11/14(日) 06:19:35.38 ID:tgSykExV0.net

YouTubeでEV車の検証動画を見てみると、電欠の不安がストレスになるみたいだね
充電スタンドが即使えればラッキー、先客が居ればその充電待ちと更に自車の充電にも時間がかかる
インフラの充実が重要だと思う

60 ::2021/11/14(日) 06:28:15.40 ID:Cx2b/nnt0.net

上司がリーフ乗ってたけど加速が半端なかったな
電気自動車はジジイが乗ったらプリウス以上の破滅をもたらしそうで怖い
アリアはリーフよりかっこいいな
見に行ってみるか

12 ::2021/11/13(土) 22:57:30.91 ID:Sgq1MMJk0.net

ハイブリッドの方がええわ

82 ::2021/11/14(日) 09:57:11.65 ID:Y3qPenIe0.net

無理して今買わん方がええで

3 ::2021/11/13(土) 22:49:30.88 ID:Dxjlkg6B0.net

高いな
普及するのは相当先だな

61 ::2021/11/14(日) 06:32:07.21 ID:3W6H2P7a0.net

レクサスでいうスポーツモードみたいな加速するのなら乗り換え検討

32 ::2021/11/13(土) 23:17:31.48 ID:p/yhV/uT0.net

埋没費用を負担するのって道楽だと思う

16 ::2021/11/13(土) 23:01:30.23 ID:tGp86BYD0.net

EVに必要なのは大衆車じゃないんか
普及させたきゃ諸々込みで200万以下にしとけ

45 ::2021/11/14(日) 04:35:07.35 ID:lwsZDWQX0.net

日産はこの系統のデザインやめてくれ

34 ::2021/11/13(土) 23:22:06.61 ID:B0MfjtH00.net

フル充電に8時間
電気自動車充電スタンドを自宅で設置しないといけない
マンション等だと 急速充電だけで充電するようになる やっぱ ガソリンのほうが早い

7 ::2021/11/13(土) 22:52:36.71 ID:8yj0ovXd0.net

アクセル1つで思い通り… ヤッちゃえ日産

81 ::2021/11/14(日) 09:14:26.59 ID:HbE6ghui0.net

価格を全く出さないトヨタ、とスバルにプレッシャーを与える価格にしたんだよ
ていうか車ってほとんどの人が一番安いのなんて買わないけどね

74 ::2021/11/14(日) 07:20:59.52 ID:kvmZRty80.net

ヘッドレストスピーカーなんて誰も考えつかないぜ!凄いぞ日産!死ねばいいのに

11 ::2021/11/13(土) 22:57:03.18 ID:xu1RDw7W0.net

いまEV買うのはただのものずきあだな

13 ::2021/11/13(土) 22:58:24.01 ID:3Lijx8O00.net

電気自動車ってガソリンエンジンの車よりはるかに簡単な構造だと思うんだけど、なんでこんなに高いの?
生産台数が少ないのもあるだろうけど高過ぎない?

23 ::2021/11/13(土) 23:04:00.05 ID:3b7FOkWO0.net

1940年代に世界で初めて量産販売された電気自動車
たま電気自動車の復活を望む

79 ::2021/11/14(日) 08:45:04.69 ID:A8HCz9+Y0.net

>>10
買わないやつ▶経済活動に寄与してない(狭義で)

53 ::2021/11/14(日) 06:08:54.33 ID:nqUHJ3800.net

>>52
EVとスポーツカーって相性良いはずよな
距離乗りたくない加速欲しい低重心がいい…

73 ::2021/11/14(日) 07:16:58.48 ID:UkHSDYm70.net

フロントの意匠がs660

87 ::2021/11/14(日) 10:09:04.73 ID:cDYD5TNT0.net

EVになったら内燃機関積んだ車よりも部品点数少なくなって安くなるんだろ?
なんで500万も600万もしてんだよ
全然安くねえじゃん

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